Par l’eau, la terre et les chemins de fer : le spectre d’une paralysie de la chaîne logistique dans l’est du Canada s’intensifie avec une grève qui risque de paralyser les deux plus grands transporteurs ferroviaires au pays dès le 22 mai. De quoi raviver de mauvais souvenirs pandémiques chez certains.
Si une entreprise incarne parfaitement le concept de commercialisme, c’est bien Walmart. La méga-entreprise établie à Bentonville, aux États-Unis, avec ses plus de 400 magasins au Canada, est devenue le véritable symbole du commerce de masse. Importer au plus bas prix, à tout prix, telle est la devise de Walmart. Sa logistique est tellement efficace que l’ouverture d’un magasin peut parfois entraîner un effet déflationniste sur son marché immédiat, contrastant totalement avec les valeurs du local, du terroir et de la simplicité.
Après la municipalité de Longueuil qui s’inquiète du retard que le ministère de l’Économie, de l’Innovation et de l’Énergie (MEIE) accumule pour rendre sa décision de désigner la municipalité de Saint-Hubert zone d’innovation en aérospatiale, c’est au tour de la région de l’Abitibi-Témiscamingue de manifester une certaine impatience devant les délais pour confirmer la nomination espérée de Rouyn-Noranda comme zone d’innovation minière désignée.
(Montréal) Bell Canada Entreprises (BCE) a dû verser plus de 230 millions en indemnités de départ lors de son premier trimestre de l’exercice 2024, soit plus que lors de tout son exercice 2023, dans la foulée de sa réduction d’effectifs annoncée cet hiver.
Le vice-président, finances, de Groupe minier CMAC-Thyssen, Pierre-André Viens, ne court pas après la lumière. Gêné qu’on s’intéresse à lui, il souligne plusieurs fois en entrevue que son travail ne se fait pas seul et qu’il n’a pas le profil typique d’un chief financial officer (CFO). Pourtant, ses expériences le prédestinaient aux hautes sphères de la gestion.
Alors que des voix anti-ESG s’élèvent aux États-Unis, les entreprises d’ici adoptent de plus en plus des stratégies environnementales, sociales et de gouvernance, transformant au passage le travail des chefs de la direction financière, désormais chargés de mesurer le risque climatique ou l’inclusion, en plus de la rentabilité.
(Montréal) Pour la première fois depuis 2022, Air Canada a enregistré une perte nette lors de son plus récent trimestre.
(Ottawa) Le gouverneur de la Banque du Canada, Tiff Macklem, estime que le budget fédéral déposé le mois dernier n’aura pas beaucoup d’effet sur l’inflation.
Le scénario d’un lock-out s’est dissipé chez Airbus à Mirabel. Ses 1300 salariés qui assemblent l’A220 acceptent un nouveau contrat de travail, mais leur syndicat prévient l’avionneur qu’il a du pain sur la planche pour rétablir « un bon climat de travail ».
Malgré les bouleversements causés par la lutte de pouvoir chez Gildan à la suite du changement soudain de PDG en décembre, la performance financière de début d’exercice du fabricant montréalais de vêtements s’avère supérieure aux attentes des marchés.
(Washington) La Réserve fédérale américaine (Fed) a maintenu mercredi ses taux d’intérêt inchangés à l’issue de sa dernière réunion, faisant état de l’« absence de progrès » récents sur le front de l’inflation, mais a annoncé qu’elle dégonflera moins vite le volume d’actifs à son bilan à partir de juin.
(New York) La Bourse de New York a fini divisée mercredi, après une première réaction positive aux propos de la Réserve fédérale (Fed) qui, si elle ne voit guère de progrès récents dans la baisse de l’inflation, écarte en tout cas une prochaine hausse des taux.
La voie électronique pour transmettre sa déclaration de revenus provinciale reste encore une fois populaire chez les Québécois cette année. Plus de 92 % des déclarations ont été envoyées par internet.
(Québec) Le gouvernement Legault évoque même un « prix plafond » parmi les gestes plus musclés qu’il pourrait poser à la suite de la hausse brutale de 20 cents du litre d’essence à la pompe il y a deux semaines.
Ce mercredi, 1er mai, a commencé le maraudage dans l’industrie de la construction – l’équivalent d’une campagne électorale visant à convaincre les quelque 200 000 travailleurs de l’industrie de choisir tel syndicat plutôt que tel autre.
(Ottawa) Le spectre d’une grève plane au-dessus du transport ferroviaire au pays. Le syndicat représentant plus de 9000 travailleurs des deux plus grandes compagnies ferroviaires du Canada a obtenu un solide mandat de grève de la part de ses membres au moment même où les négociations en vue de renouveler les conventions collectives sont au point mort. Un débrayage pourrait survenir dès le 22 mai.
(Brampton) Le nouveau président et chef de la direction des Compagnies Loblaw s’est dit « prudemment optimiste » quant à la capacité de l’entreprise de parvenir à un accord sur le code de conduite des épiceries.
Alors que les négociations coordonnées des conventions collectives pour 30 hôtels du Québec commencent, l’Association hôtelière du Grand Montréal prévient les syndiqués que l’état de l’industrie n’est pas revenu à ce qu’il était avant la pandémie. Et elle soutient que leurs conditions de travail sont déjà très bonnes.
Leur parcours professionnel et leur leadership étant en plein essor, Delphine Coiteux, Natacha Laflamme et Virginie Séguin-Dalpé sont les finalistes 2024 du prix Étoile montante que décernera l’Association des femmes en finance du Québec le 9 mai prochain. Discussions éclairs avec trois stars de leur domaine qui ont toutes placé l’humain au cœur de leur pratique.