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Transport électrique

Transport électrique

Le projet d'électrification des taxis montréalais, mené par Alexandre Taillefer, associé principal du fonds de capital-croissance XPND Capital avance à bon rythme. »

Stéphane Champagne

Collaboration spéciale

La Presse

 

10

Nombre d'autobus électriques en fonction au Québec. La ville de Québec fait figure de pionnière avec ses 8 Écolobus, des autobus de 30 places en service depuis 2008. Sinon, la Société de transport de Montréal (STM) et la Société de transport de Laval (STL) possèdent chacune un autobus électrique. Grâce au constructeur Nova Bus, basé à Saint-Eustache, ce nombre est appelé à croître considérablement à court terme.

44

Environ 44 % des véhicules électriques vendus au Canada le sont au Québec.

92%

Au Québec, 92 % des propriétaires de véhicules électriques sont des hommes. Ils habitent à 24 km de leur lieu de travail et ont un revenu moyen d'environ 73 000 $.

300

Nombre de bornes de recharge. Près de 250 d'entre elles font partie du Circuit électrique d'Hydro-Québec. Les 50 bornes résiduelles appartiennent notamment au RéseauVER et à l'Écoroute Québec (propriété de Sun Country). Il n'y a pas de données précises, mais un propriétaire de véhicule sur deux au Québec posséderait une borne de recharge (de 220 V) à la maison, pour un potentiel d'environ 1000 autres bornes sur le territoire québécois.

3100

Nombre de voitures électriques qui circulent sur les routes du Québec. Il s'agit de véhicules 100 % électriques et de voitures hybrides rechargeables vendus sous les marques Volt, Leaf, Prius Plug-In, Tesla, Fusion, C-Max, iMiEV, etc. En 2013 seulement, il s'est vendu au Québec près de 1000 véhicules entrant dans ces deux catégories.

Sources : ITAQ, AVEQ, MEC, Hydro-Québec et Maxime Dubois, professeur à l'Université de Sherbrooke.

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