Technologies vertes

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Portrait 2010: Montréal

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Grande métropole et deuxième v i l le au Canada, Montréal est la locomotive économique du Québec. »

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Photo fournie par Effenco

Le système qu'a développé Effenco permet de récupérer l'énergie de freinage des camions de ramassage d'ordures.

(Montréal) Les technologies vertes ont le vent dans les voiles. Trois jeunes ingénieurs diplômés de l'École de technologie supérieure l'ont compris, et leur invention, destinée à améliorer l'efficacité énergétique des véhicules lourds, s'apprête à conquérir les marchés nord-américains.

La technologie en instance de brevet développée par les trois fondateurs d'Effenco Technologies Hybrides est un module qui permet de récupérer l'énergie de freinage des camions de ramassage d'ordures.

«Il permet de convertir un véhicule standard en véhicule hybride, explique David Arsenault, cofondateur de l'entreprise. C'est un module hydraulique constitué d'une pompe, d'un moteur et d'un accumulateur. Lorsque le camion freine, l'énergie est récupérée et emmagasinée pour assister les équipements auxiliaires du camion, tels que le compacteur à déchets. C'est de là que provient l'économie de carburant.»

Sur un camion neuf ou en circulation, le système, qui porte le nom de HEAD, permettrait d'économiser entre 7000$ et 10 000$ en coûts d'exploitation en diminuant de 20% la consommation de carburant, et en triplant la durée de vie des freins.

De plus, il permet de réduire les émissions de GES de 19 tonnes par camion par année, soit l'équivalent de quatre voitures. Sans compter un autre avantage: celui d'améliorer l'image de l'entreprise en la rendant plus verte!

Recherche de partenaires

Pour l'instant, seulement deux camions ont été équipés de cette invention, car l'entreprise est à la recherche de partenaires financiers pour se lancer sur le marché nord-américain.

Elle a cependant déjà conclu des alliances avec des partenaires québécois et américains opérateurs de flottes de camions.

Fondée en 2006, la jeune entreprise a été financée jusqu'à maintenant par l'Agence d'efficacité énergétique du Québec et par Technologie du développement durable Canada.

Il va sans dire que le marché potentiel pour l'invention québécoise est très important. Pour l'instant, Effenco est la seule entreprise à avoir développé un produit spécifiquement adapté pour les camions à ordures.

«Par contre, du côté des camions lourds en général, nous avons des compétiteurs, mais ceux-ci en sont à peu près au même stade que nous, dit David Arsenault. C'est un gros marché en émergence.»

Les trois jeunes entrepreneurs, David Arsenault, Benoît Lacroix et Dany Fouquet, se sont rencontrés sur les bancs d'école en 2001, alors qu'ils travaillaient en équipe pour un concours de construction de voiture de course.

 

EMPLOIS PAR SECTEUR À MONTRÉAL

Près de 66% des emplois de la région métropolitaine sont situés sur le territoire de l'agglomération. Voici comment ils sont répartis en milliers d'emplois:

> Commerce: 152,2

> Fabrication: 123,7

> Soins de santé et assistance sociale: 110,8

> Services professionnels, scientifiques et techniques: 96,1

> Services d'enseignement: 73,8

> Finances, assurances, immobilier: 67,5

> Information, culture et loisirs: 61,8

> Transport et entreposage: 40,1

> Hébergement et restauration: 46,7

> Autres services: 40,6

> Gestion d'entreprises: 33,8

> Administration publique: 31,5

> Construction: 29

> Services publics: 4,7

TOTAL: 909

Source: Ville de Montréal

 

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