Bombardier (T.BBD.B) a amélioré sa position dans un palmarès établi par la publication spécialisée Aviation International News (AIN) visant à comparer le service à la clientèle des grands constructeurs d'avions d'affaires.

Comme l'année dernière, les deux familles de biréacteurs de Gulfstream et la famille Citation de Cessna occupent les trois premiers rangs du palmarès, établi à partir des réponses des lecteurs d'AIN. Cependant, la famille Challenger de Bombardier a réussi à passer de la septième à la sixième position, alors que la famille Global a réussi une remontée significative, passant de la dixième position à la septième.

«Ces résultats ne sont pas arrivés par magie, a déclaré le porte-parole des services à la clientèle de Bombardier, Marc Duchesne. Des efforts majeurs ont été entrepris.»

Bombardier a notamment mis en place un programme pour remplacer 1000 pièces dans des appareils Global vieillissants. Le constructeur a également entrepris d'augmenter de 12% son stock de pièces dans le monde, un investissement de 180 millions de dollars US.

«Nous avons plus de 1,4 milliard de pièces partout au monde, a affirmé M. Duchesne. C'est plus que tous les autres constructeurs. On a plus de personnel sur le terrain, on a plus de centres de service qui nous appartiennent.»

Les appareils Learjet, de plus petits appareils, sont toutefois tombés de la quatrième à la neuvième position.

«Il y a eu une très grande poussée positive de leur côté l'année dernière, ça s'est un peu stabilisé cette année, a affirmé M. Duchesne. La tendance lourde à long terme demeure intacte.»

Il a fait remarquer que l'écart entre la première et la dernière position dans le palmarès diminuait d'année en année.

«Tous les constructeurs mettent l'accent sur le service à la clientèle, a-t-il déclaré. C'est le nerf de la guerre. C'est comme lorsqu'on va chez son concessionnaire automobile ou son marchand de vélo. Cinq ou six ans plus tard, si on veut se procurer une nouvelle automobile ou un nouveau vélo, on va aller chez celui qui nous a donné un bon service.»

Du côté des hélicoptères, Bell Helicopter a pris une fois de plus la première position devant Sikorsky, AgustaWestland et Eurocopter.