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Toujours pas de commandes pour la CSeries
«Si le Québec a mieux résisté aux turbulences internationales, c'est notamment grâce aux investissements publics massifs, à la bonne tenue du marché de l'habitation et à l'importance de l'industrie aérospatiale, laquelle a été moins durement touchée que l'industrie automobile», peut-on lire dans les documents du Ministère.
La CSeries pourrait repartir du salon de Farnborough, qui prend fin vendredi, sans avoir épaissi son carnet de commandes.
«Le salon n'est pas fini, a indiqué la vice-présidente aux Communications de Bombardier Aéronautique, Hélène Gagnon. Les discussions continuent cette semaine, et elles vont continuer la semaine prochaine.»
Qatar Airways est en négociations avec Bombardier au sujet de la CSeries, mais selon la presse spécialisée, le transporteur veut obtenir davantage de garanties au sujet des économies de carburant promises par Pratt & Whitney, qui motorisera la nouvelle famille d'appareils de 110 à 130 place de Bombardier.
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