
Les dirigeants de l’industrie automobile partout dans le monde s’arrachent les cheveux. Personne n’arrive à calculer exactement l’impact qu’aura le décret de Trump sur les véhicules importés aux États-Unis, tant l’industrie mondiale est tricotée serré. Mais tout le monde s’entend sur une chose : à moins d’un revirement rapide, le prix des véhicules vendus chez nous, neufs et d’occasion, va grimper.