La compagnie, établie à Calgary, a indiqué vendredi qu'avec les changements proposés, l'oléoduc serait à la fine pointe de la technologie et répondrait aux dernières normes de sécurité en vigueur.

Entre autres choses, Enbridge a mentionné que le nouveau modèle inclurait des parois plus épaisses pour les portions où le conduit traverse des rivières.

L'entreprise rehausserait par ailleurs la fréquence du nombre d'inspections d'au moins 50%, en plus d'assurer une présence continue d'employés dans les stations de pompage des zones reculées.

Les détracteurs du projet de Northern Gateway ont évoqué des inquiétudes quant aux possibles risques environnementaux pour le territoire de la Colombie-Britannique et les côtes de la province.

Enbridge a fait savoir que les améliorations envisagées feraient bondir la facture de 400 à 500 millions supplémentaires.