Fiat-Chrysler intéresse le constructeur chinois Great Wall Motor

Great Wall Motor, notamment connu pour ses SUV... (Photo Ed Jones, Archives Agence France-Presse)

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Great Wall Motor, notamment connu pour ses SUV «4x4» urbains très prisés des consommateurs chinois, est le septième constructeur automobile de Chine.

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Agence France-Presse
Pékin

Le groupe automobile chinois Great Wall Motor a déclaré lundi à l'AFP être «intéressé» par l'achat de tout ou partie du constructeur italo-américain Fiat-Chrysler Automobiles (FCA), précisant n'avoir pas déposé d'offre officielle mais être déterminé à «se montrer sérieux» pour concrétiser son intérêt.

«Nous sommes assurément intéressés pour réaliser cette acquisition. (...) C'est un souhait exprimé par les dirigeants du groupe» même si «pour l'heure, cela reste une intention», a indiqué à l'AFP une porte-parole de Great Wall.

Néanmoins, «nous allons agir de façon sérieuse (pour concrétiser) cette intention de rachat», a-t-elle insisté. «Great Wall Motors est une entreprise à forte croissance et son intérêt pour un rachat de FCA correspond pleinement à notre stratégie de mondialisation», a conclu cette porte-parole.

Elle n'a pas souhaité préciser si une future offre du constructeur chinois viserait le groupe FCA dans son ensemble ou seulement sa filiale Jeep.

Le site spécialisé Automotive News avait fait part lundi de l'intérêt exprimé par Great Wall Motor, notant que sa présidente Wang Fengying avait déjà contacté Fiat-Chrysler pour «entamer les négociations». Cependant, Great Wall ne serait intéressé que par la marque Jeep, insistait le site.

Interrogé par l'AFP, FCA s'est refusé lundi à commenter ces informations.

Great Wall Motor, notamment connu pour ses SUV «4x4» urbains très prisés des consommateurs chinois, est le septième constructeur automobile de Chine, où il a écoulé l'an dernier 1,07 million de véhicules, selon la fédération professionnelle nationale CAAM.

Face au déclin actuel des ventes aux États-Unis, une acquisition par un groupe chinois pourrait offrir à Fiat-Chrysler une planche de salut, notamment pour ses marques Chrysler, Dodge et Fiat ainsi que les moyens nécessaires pour développer ses activités de recherche et de développement.

La Chine, premier marché automobile mondial, reste par ailleurs un gisement de croissance crucial: FCA a vendu dans le pays 110 000 voitures fabriquées sur place sur les six premiers mois de 2017, notamment grâce à une forte progression des ventes de Jeep produites par sa joint-venture avec le chinois GAC.




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