Le constructeur, qui a presque été assommé l'an dernier par l'impact de la récession, a précisé qu'en faisant abstraction des marques qu'il cherche à retirer progressivement du marché ou à vendre, ses ventes canadiennes ont augmenté le mois dernier.

Dans le cadre de son plan de restructuration, GM a décidé de ne s'en tenir qu'à quatre marques principales: Chevrolet, Buick, Cadillac et GMC. La compagnie vend ou réduit peu à peu la production de ses autres marques, incluant Pontiac, Saturn, Hummer et Saab.

Les ventes des marques principales de GM ont augmenté de 4,9% en avril. Elles sont en hausse de 25% depuis le début de l'année.

De son côté, Chrysler Canada a fait état d'une progression de 35% de ses ventes.

Les ventes de Ford Canada ont avancé de 24,5% en avril, quand le constructeur automobile a écoulé 23 441 véhicules comparativement aux 18 828 vendus il y a un an.

Ces solides résultats poursuivent la tendance à la hausse observée depuis quelques mois. Ils laissent croire que le secteur automobile est sur la voie de la reprise, alors que les consommateurs reprennent confiance et recommencent à acheter des voitures neuves.

Ford Canada a affirmé que la gamme entière de ses produits s'est révélée populaire, mais que les ventes de camions légers ont mené le bal avec une progression de 27,5%. Les ventes de voitures, elles, se sont appréciées de 14,4%.

À ce jour, les ventes de Ford depuis le début de l'année sont supérieures de 27,7% à celles de l'an dernier.

De son côté, le constructeur sud-coréen Hyundai a annoncé avoir établi un nouveau record de ventes en avril, avec une progression de 15,6% par rapport à l'an dernier. L'entreprise a dit que 12 495 de ses véhicules ont trouvé preneur en avril, contre 10 809 il y a un an.

Les ventes de Hyundai sont actuellement 22,3% supérieures à celles de l'an dernier.

Le véhicule utilitaire sportif Santa Fe et la berline Elantra se sont révélés les véhicules les plus populaires de Hyundai.