Sur un an, la progression de Toyota, qui sort d'une série noire plusieurs mois après des rappels en série, serait de 37,1%, selon Edmunds, une progression supérieure à celle du marché en général (+30,9%).

«Quelle différence en un mois pour Toyota, dont les ventes ont bondi de 80% par rapport à février grâce à de généreuses promotions et une couverture médiatique plus équilibrée, a souligné l'analyste Jessica Caldwell, citée dans un communiqué. Toyota semble faire de grands pas pour rétablir sa réputation et attirer les clients», a-t-elle ajouté

Parmi les autres principaux constructeurs présents aux États-Unis, Ford verrait ses ventes bondir de 55,5% en un an, Nissan de 48,7%, Hyundai de 40%, General Motors de 27% et Honda de 21,5%, tandis que Chrysler accuserait un nouveau repli (-6,5%).

«Il est trop tôt pour hisser le drapeau  blanc et dire que l'économie a passé un cap», a cependant mis en garde le directeur général d'Edmunds Jeremy Anwyl.

«Les promotions ont entraîné les ventes de ce mois-ci, mais c'était une réaction défensive face à Toyota qui faisait des promotions (pour se racheter auprès des consommateurs), et cela a peu de chance de durer car les stocks à long terme ne le justifient pas», a ajouté M. Anwyl.

Les constructeurs doivent publier leurs chiffres officiels de vente le 1er avril.