Le négociateur des TCA, Mike Vince, a affirmé avoir rencontré lundi soir la direction de Ford, qui lui a alors expliqué pourquoi l'entreprise avait besoin d'une nouvelle convention collective avec ses travailleurs.

La société a avancé avoir besoin d'une nouvelle convention pour être en mesure de rivaliser avec GM et Chrysler au Canada, a affirmé M. Vince.

Jim Stanford, économiste des TCA, a par ailleurs indiqué que Ford cherchait à obtenir les mêmes concessions que celles faites par les travailleurs aux autres constructeurs.

Bien que la présente convention collective entre les TCA et Ford n'arrive à terme qu'en 2011, l'entreprise affirme que les ententes conclues avec les autres constructeurs sont à son désavantage.

Les TCA vont maintenant décider s'ils acceptent ou non de reprendre les négociations.

Ford est le seul des trois grands constructeurs de Detroit à ne pas avoir eu besoin d'aide financière des gouvernements aux Etats-Unis ou au Canada pour demeurer en vie et restructurer ses activités. Afin d'obtenir le soutien financier des gouvernements, GM et Chrysler ont dû négocier de nouvelles ententes avec leurs syndicats aux Etats-Unis et au Canada.