La tenue de discussions a été confirmée au «Globe and Mail» par Hugh Dunleavy, vice-président de WestJet.

Si une entente devait survenir, les deux entreprises pourraient coopérer pour des services tels le transfert de bagages, ce qui pourrait réduire l'attente des voyageurs lors d'une escale.

Selon ce que rapporte lundi le «Globe and Mail», dès l'année prochaine, les deux transporteurs accepteraient certains des billets de l'un et de l'autre.

Cela signifie qu'un voyageur canadien pourrait faire appel à WestJet pour réserver un siège pour Paris, par exemple.

Le transporteur de l'Alberta envisage d'autres alliances, selon le «Globe and Mail», notamment avec British Airways et Cathay Pacific Airways.

WestJet, qui compte Montréal dans son réseau depuis 2003, entend ajouter un service vers Québec en fin de 2008 ou en 2009.

L'entreprise fondée à Calgary compte maintenant 425 employés bilingues, comparativement à 330 plus tôt cette année.

La semaine dernière, Air France a invité des dirigeants de WestJet à prendre place à bord de l'Airbus A380 qui a effectué le trajet entre les aéroports internationaux Charles-de-Gaulle, à Paris, et Pierre-Elliott-Trudeau, à Montréal.